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5.1劳动节的假期又没有悬念的去了秦皇岛. 4.30下午就请了假, 慌忙办了几件事后下午四点多才出发. 不知道是不是因为放假的原因, 路上的车比以往早高峰时还有多, 上了八达岭高速后从小营那就开始变得极为缓慢. 本以为到了清河上清桥那会好一些, 可情况变得更糟, 往东五环方向的车流几乎是停滞的状态. 远远望着一个弧形的坡道, 考验坡起的时候终于来临了. 我大气也不敢喘, 如履薄冰般的终于过了这段看着坡不大却极有韧性的上坡弯道. 上了五环后也没多大的改善, 到京沈入口这一段十几公里的路程走了将近两个小时, 这可是五环啊. 北京的交通总是会相当的出人意料. 1号天气阴沉, 到了下午时下起了大雨, 一点也不像是会出现在沿海地区的大雨. 2号的天气格外晴朗, 去了北戴河的鸽子窝公园. 鸽子窝公园的面积不大, 一两个小时应该就能全转遍. 登上有鸽子型石头的小山顶后, 在山顶的凉亭中就能俯瞰整个公园以及公园外延伸至相当远的海岸, 虽然山不高, 但景色也足以让人流连一会. 另外鸽子窝公园里的沙滩非常平缓而且细腻, 能看见金色的闪闪发光的碎屑, 这一定不是金子. 从地图上看, 北戴河到南戴河的海岸线像是一个没有点的问号形状, 北戴河近似弧形的一段, 而且也有一条紧贴着海岸的路. 从鸽子窝公园出来经过几个犹豫的路口和一个调头之后, 我终于找到这条路. 这条路上的景色很棒, 有的地方风平浪静, 有的地方波涛汹涌, 但一切都沐浴在太阳黄昏时的光辉中, 还路过了碧螺塔公园, 几年前曾有个音乐节是在这开的, 理想中完美的音乐节. 唯一不爽的是路比较窄, 每个方向上只有一条车道. 总是有一些不得体的车因景色吸引而随便听在路旁, 一旦车多时会车就立刻成了一个瓶颈, 而且因为路窄, 当要超过骑自行车的人或是清洁工时, 也得减速倍加小心. 路的一侧是海, 另一侧是各种各样的疗养院, 时不时就会碰到持枪的士兵守在门口的戒备森严的大院, 天朝的领导者们早在几十年前就找准了这, 来与民同乐,造福一方了.